Türk Hava Kuvvetlerinden Baltık semalarında NATO mesaisi
Türk Hava Kuvvetleri'ne bağlı pilotlar, NATO'nun Baltık hava sahasında kritik bir göreve başladı. Ağustos ayından başlayıp Kasım ayına kadar sürecek olan bu görev kapsamında, Türk pilotlar 7 gün 24 saat esasıyla alarm-reaksiyon nöbeti tutarak olası hava sahası ihlallerine karşı hazır bekleyecek.
Pars Filo Komutanı Hava Pilot Yarbay Özdemir, görevin NATO'nun müşterek hava sahasının korunması çerçevesinde yürütülen bir barış dönemi hava savunma faaliyeti olduğunu belirtti. Yarbay Özdemir, Baltık Hava Polisliği'nin özellikle kendi savaş uçağı bulunmayan Estonya, Letonya ve Litvanya gibi ülkelerin hava sahalarının korunması amacıyla gerçekleştirildiğini vurguladı. Bu görevin NATO'nun doğu kanadının savunması açısından stratejik bir öneme sahip olduğunu ve Türkiye'ye uluslararası alanda caydırıcılık, müttefik kuvvetlerle ortak çalışma ve stratejik güç kazandırma gibi konularda önemli katkılar sağlayacağını dile getirdi.
Türkiye'nin köklü filolarından 181'inci Jet Filo Komutanlığı Pars Filo'nun üstlendiği bu görev, Estonya'daki Amari Hava Üssü'nde 5 uçak ve 76 personelle icra edilecek. Görev süresince sınır ihlalleri ve tanımlanamayan hava araçlarına karşı sürekli teyakkuz halinde olunacak ve diğer müttefik ülkelerle ortak görevler gerçekleştirilecek. Pars Filo'nun yurt içi ve yurt dışı görevlerde kendini defalarca kanıtlamış bir filo olduğu ve eğitim seviyeleri ile harbe hazırlıklarının üst düzeyde bulunduğu ifade edildi.
Pilot Üsteğmen Özmen de NATO çatısı altındaki bu görevin ve katıldıkları uluslararası tatbikatların, farklı coğrafyalardan müttefiklerle tek vücut olarak hareket edebilme kabiliyetlerini geliştirdiğini söyledi. Başarının arkasında pilotların yanı sıra bakım ekibinden kule personeline kadar geniş bir ekibin fedakarlığı ve takım ruhunun bulunduğunu belirten Özmen, genç pilotlara sarsılmaz disiplin, öğrenme tutkusu ve çelik irade çağrısı yaptı. Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk'ün "İstikbal göklerdedir" vizyonuyla hareket ettiklerini sözlerine ekledi.
NATO Hava Polisliği, müttefik hava sahasının güvenliğini sağlamaya yönelik daimi bir barış zamanı görevidir. Bu görev, olası ihlallere hızla müdahale edebilecek savaş uçaklarının ve mürettebatının 7/24 hazır bulunmasını içerir. Savaş uçağı kapasitesine sahip ülkeler, bu kapasiteye sahip olmayan müttefiklerinin hava sahalarını güvence altına alarak güçlü bir dayanışma sergilemektedir. Baltık ülkelerinin NATO'ya katıldığı 2004 yılından bu yana bu bölgenin güvenliği ittifak üyesi ülkeler tarafından sağlanmakta ve görev dört ayda bir dönüşümlü olarak yürütülmektedir.
Konu Hakkında
NATO Baltık Hava Polisliği misyonu, Baltık ülkeleri Estonya, Letonya ve Litvanya'nın 2004 yılında NATO'ya katılmasının ardından bölgenin hava sahası güvenliğini sağlamak amacıyla başlatılmıştır. Bu ülkelerin kendi hava kuvvetleri veya yeterli sayıda savaş uçağı bulunmadığı için, NATO bünyesindeki diğer üye ülkeler dönüşümlü olarak bu görevi üstlenmektedir. Misyon, barış zamanında hava sahası ihlallerine karşı caydırıcılık sağlamayı ve kolektif savunma prensibini pekiştirmeyi amaçlamaktadır. Görev, Litvanya'daki Siauliai Hava Üssü'nde başlamış, 2014'ten itibaren Estonya'daki Amari Hava Üssü'nde, sonrasında ise Letonya'daki Lielvarde Hava Üssü'nde de konuşlandırmalarla genişlemiştir. Türk Hava Kuvvetleri'nin bu görevi üstlenmesi, Türkiye'nin NATO'nun doğu kanadının güvenliğine verdiği önemi ve müttefikler arası işbirliği yeteneğini göstermektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
NATO Baltık Hava Polisliği görevi nedir? +
Türk pilotlar bu görevde ne yapacak? +
Bu görevin stratejik önemi nedir? +
Görev hangi hava üssünde icra edilecek? +
Son dakikayı kaçırma!
Haberin tamamlayıcısı: Telegram kanalımızdan anlık bildirim, sosyal medyadan gün boyu özetler.
